Tutto pronto per l’edizione 2026 del Tuscany Trail, un evento bikepacking “no race” per gravel e MTB. Composto da due percorsi ad anello di 445 km con 5300 m D+ o la versione corta da 160 km con partenza nel cuore della Val di Cornia.
“Un evento che accogliamo con grande entusiasmo e lavoro. - ha commentato l'assessora al Turismo del Comune di Campiglia Stella Zannoni - Come Amministrazione comunale ci siamo, studiamo e prendiamo atto dei processi cercando di gestirli e di guidarli in modo da dare la massima soddisfazione a chi desidera fare questa esperienza e a chi, sul territorio, svolge un ruolo attivo nel turismo o si trova ad interagire come cittadino con questa realtà”.
L'edizione 2026 del Tuscany Trail conta 6.123 iscritti e supera quidi il totale dell'edizione 2025 con 6.115 iscritti. Sono rappresentati 69 paesi, 11 in più rispetto all'edizione precedente. La quota di partecipanti stranieri è salita al 67%, contro il 54% del 2025: per la prima volta nella storia dell'evento, alla sua 13a edizione e la 2a a Campiglia, due ciclisti su tre arrivano dall'estero, tra cui Germania, Regno Unito, Svizzera, Polonia, Belgio, Stati Uniti, Olanda, Francia e Austria. Registrati anche 11 paesi presenti per la prima volta: Giappone, Cina, Taiwan, Hong Kong, Indonesia, Malesia, Islanda, Etiopia, Togo, Kazakistan, Montenegro.
L'evento si svolgerà dal 20 al 22 Maggio 2026 con partenza e arrivo a Campiglia Marittima, nell’area fieristica di Venturina Terme. Le partenze saranno distribuite su sei step nei tre giorni dell'evento, con circa 1.000 ciclisti per scaglione.
Questi i percorsi previsti:
Per questo appuntamento sportivo Trenitalia (Gruppo FS) ha potenziato alcuni servizi del Regionale per agevolare il trasporto delle biciclette. Per agevolare l’arrivo dei partecipanti in treno alla manifestazione nelle giornate del 19, 20 e 21 Maggio verranno aggiunte due vetture interamente dedicate alle biciclette ai treni R 19409 e 19475 in partenza da Pisa Centrale alle 8.46 e alle 14.12, diretti rispettivamente a Grosseto e Piombino Marittima, e al R 19414 in partenza da Grosseto alle 12 e diretto a Pisa. Si tratta di due carrozze interamente dedicate al trasporto dei mezzi a due ruote che possono trasportare fino a 128 biciclette.
L’iniziativa va ad aggiungersi all’offerta ferroviaria ordinaria che include 20 collegamenti del Regionale tra Pisa e Campiglia e 19 collegamenti tra Grosseto e Campiglia (di cui 6 da Roma). In particolare, ogni 2 ore sono previsti collegamenti da Pisa e da Roma con treni elettrici doppio piano dotati di 18 posti bici per garantire un servizio efficiente e flessibile a chi parteciperà all’evento.
Intanto l'organizzazione guarda già alla prossima edizione con l'apertura delle iscrizioni a Novembre 2026 provando a superare la soglia dei 7mila iscritti.