Mentre nel porto di Piombino proseguono i lavori Snam per accogliere la nave rigassificatore, come anticipato da Shippingitaly.it la Golar Tundra è partita dal cantiere di Singapore dove è stata adattata per operare al servizio della rete di metanodotti in Italia.
Direzione porto di Piombino, dunque, dove dovrebbe arrivare a fine Marzo. In base al programma presentato da Snam, la nave rigassificatore dovrebbe entrare in funzione a metà 2023.
La Golar Tundra, ricordiamo, è un impianto galleggiante con una capacità di stoccaggio di circa 170mila metri cubi di gas naturale liquefatto e di rigassificazione continua di 5 miliardi di metri cubi l’anno. Da sola contribuirà a circa il 6,5% del fabbisogno nazionale.
Intanto a Piombino resta compatto il fronte del no al progetto e per l'8 Marzo è atteso il pronunciamento del Tar del Lazio sul ricorso presentato dal Comune di Piombino rispetto all'autorizzazione concessa per la realizzazione del rigassificatore.
Le immagini in galleria mostrano la nave ormeggiata in Malesia e sono state recuperate da vasselfinder.com alle ore 18,30 di giovedì 23 Febbraio.