Anche Jsw firmerà osservazioni al rigassiifcatore

I sindacati hanno incontrato il vicepresidente Carrai per fare il punto su cassa integrazione, commessa Rfi, tempi di ripartenza e trattativa Arvedi

PIOMBINO — Le Segreterie Fim-Fiom-Uilm hanno avuto un incontro via call con il vicepresidente Jsw Marco Carrai e la Direzione del Personale. A fare il punto è la Uilm Piombino.

In merito alla proroga della Cassa integrazione in deroga in scadenza a fine Settembre per i 141 lavoratori della Piombino Logistics è stato deciso di partire da subito con l'istanza presso il Ministero del Lavoro.

Riguardo il rigassificatore il vicepresidente Marco Carrai ha confermato, come più volte denunciato anche dalle organizzazioni sindacali, che sarebbe un problema di competitività se il posizionamento della nave rigassificatrice sulla banchina Pim creasse delle interferenze ed impedisse di effettuare le operazioni di scarico del semiprodotto della Piombino Logistics sulla banchina pubblica della Darsena Nord. Ci ha comunicato quindi che l'azienda scriverà una lettera di osservazione con tutta una serie di richieste e garanzie.

La discussione sull’addendum all’Accordo di programma resta intanto paralizzata dalla caduta del Governo, ma sta proseguendo con Rfi sia la trattativa privata per una parte della commessa rotaie che sarebbe scaglionata nel tempo e soggetta alle garanzie degli investimenti, sia la procedura del bando pubblico per la restante parte di rotaie necessarie ad Rfi.

Nonostante le richieste dei sindacati in merito alla trattativa con Arvedi, non sono emerse informazioni; la sensazione è che la discussione sia condizionata all'arrivo del nuovo Governo.

Infine, i sindacati hanno denunciato la forte preoccupazione anche in Jsw, come del resto in quasi tutte le altre realtà industriali, riguardo gli aumenti dei costi dell'energia e del gas che producono al momento incertezza rispetto ai tempi di ripartenza del treno vergella e barre.

Aspetti questi evidenziati anche in una nota anche dal sindacato Fiom.

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